充电5分钟续航200km,还有XNGP系统加持,小鹏G9这样做有何利弊?
2023-05-03 来源:飞速影视
熟悉新能源汽车的朋友一定都知道,想要造出一台品控能力偏好的新能源汽车,除了三电技术需要过硬之外,在补能效率方面也要考虑周全,而在目前的新能源汽车市场中,确实也存在着不少主打充电效率的纯电车型,其中小鹏G9绝对算的上市佼佼者了,其在上市的时候便打出了“充电5分钟续航200km”的口号,属实是吸引了一部分消费者,再加上XNGP辅助操控系统的加持,可以说这台小鹏G9在刚上市的时候就带着很多BUFF。今天我们就来一起解析一下这台小鹏G9的补能技术,看看它的利弊程度在哪里?
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要想实现充电五分钟续航200km,这台小鹏G9依靠的便是800V 快充桩来解决,也就是小鹏汽车的800V高压Sic平台以及480kW快充桩。说到这里,肯定很多消费者比较好奇,所谓的800V高压Sic平台究竟是什么?毕竟现在绝大多数纯电车型都在使用400V的充电平台,而800V架构显然要凌驾于400V架构之上,它可以使用相对较低的电流,从而为车辆提供同等功率的充电效率,因此小鹏G9才可以实现充电五分钟续航200km。
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当我们连接外部充电桩是主流的400V时候,其电压在经过充电口的时候,小鹏G9会将这些电压用电驱动的方式提升至800V从而给电池充电,通俗的来讲,这里大家可以把动力电池比作一个“蓄水池”,而充电的电流便是水,而水是往低处流,所以才能实现这个“蓄水池”的蓄水,而电压也是如此。当然我们在充电的时候也能碰到另外一种情况,那就是800V的充电桩,如果是这个充电桩,就会省去电驱动提升的过程,从而直接实现给电池充电。
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