从浅海到深蓝，从海洋大国到海洋强国(3)

该船多项指标国际领先，船舶水下辐射噪声、船舶振动与噪声、船舶电磁兼容等参数控制值均达到世界先进水平，用“东方红3”船总设计师、中国船舶工业集团有限公司第七〇八所研究员吴刚的话来说，“当船行驶时，水下20米以外的鱼群都感觉不到”。
海洋产业进行时，“蓝色”经济显动力
海洋中已经发现的物种多样性说明，海洋中蕴含着一座药品和天然产品的宝库，能够用于对抗疾病和提高我们的生活质量。加快发展海洋经济，对于我国提高海洋的利用效率和质量，有着至关重要的作用。
“通过海洋科技有效带动，全市海洋产业结构进一步优化，海洋经济逐步向中高端发展转型，促进海洋经济转型升级提质增效，打造海洋经济发展新动力。” 天津市规划资源局海洋经济与规划处处长王正江对科技日报记者说。
截至2019年底，天津市27个海洋经济创新发展示范城市项目，共完成投资18.05亿元，新增产值33.55亿元。海水淡化及综合利用、海洋工程装备、海洋工程建设、海洋环保、海洋生物医药5个方面的科技创新体系已经基本形成。
在海水淡化产业方面，天津保税区将积极构建自主可持续的海水淡化产业链，依托自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所核心科研平台，加快申报建设国家海水资源利用技术创新中心。重点围绕海水淡化与综合利用、海洋生物科技、海洋工程装备、海洋服务业等龙头企业、科研院所，有针对性地开展招商引资，强链延链补链，打造包含上游研发设计，中游装备制造、海水淡化使用、浓海水综合利用，下游服务交易等海洋全产业链。
在海洋生物医药方面，形成缓解视疲劳胶囊、海洋植骨新材料开发、海洋微藻复合多糖等一批海洋生物医药新产品。在海洋工程装备方面，博迈科获得海上液化天然气工程模块建造42亿元订单，太重TZ-1900液压打桩锤、配套超大型驱动单元及送桩器的自主设计和制作填补了国内空白，海上钻井平台逐步形成比较优势，具备300米水深以内的模块和平台建造能力，开发了物探船、工程勘察船、15万吨FPSO等海工装备。2020年，天津保税区海洋装备制造业规模以上企业，产值预计可达37.6亿元，同比增长35.7%。
600多年前，郑和率庞大船队七下西洋，被认为是当时世界上规模最大的远洋航海项目，不仅传播了中华文明，还为世界航海事业和人类文明进步做出了巨大贡献。
而今，中国这艘巨轮重整旗鼓，再次扬帆起航。我们坚信，在科技的支撑下，建设海洋强国不仅势在必行，而且势在必成。在我国富饶美丽的蓝色国土上，将早日实现中华民族的强国梦。
来源：科技日报 文中图片由受访者提供
编辑：岳靓
审核：王小龙
终审：冷文生