科普｜纸飞机为什么能飞？来了解一下！

纸飞机的飞行原理
纸飞机不止是玩物，也是人类探索飞行原理的实验样本。
纸飞机的起源地被业界所能接受的推测是在中国，由于四大发明之一的纸为制作纸飞机提供了材料基础，但能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作。现代第一架实用意义的纸飞机是由约翰·K·诺斯罗普在1930年所制作的，他用纸飞机模拟测试来发现真实飞机的飞行原理。

纸飞机的飞行是基于什么理论呢？接下来我们首先对纸飞机进行受力分析。

推力：扔纸飞机时手对它的推力（引擎）
阻力：飞机前进时，空气与之相反的力
升力：由于前进，在主翼上产生向上的力
重力：纸飞机的全部重力
在客观的受力前提下，基于伯努利原理、涡升力、惯性等物理现象支撑纸飞机的飞行原理。
伯努利原理
丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”。这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前，水力学所采用的基本原理，其实质是流体的机械能守恒。即：动能 重力势能 压力势能=常数。其最为著名的推论为：等高流动时，流速大，压力就小。