宁波超天津，距离南京“一步之遥”？(3)

曾刚还指出，由于去年长三角地区受上海疫情等因素影响较大，包括宁波在内，其今年的增长存在一些“恢复性增长”或者翘尾因素，比如此前没有完成的订单会在新的季度体现等。

图片来源：天津市政府官网
宁波加速追赶，天津也在奋力前进。
2018年，天津滨海新区挤出GDP“水分”，将2016年GDP从10002亿元调整为6654亿元，缩水了三分之一。不仅如此，产业结构长期积累的深层次矛盾导致天津经济增速放缓，GDP排名随之滑坡，接连被重庆、苏州、成都、杭州、武汉、南京等城市超越。
如今，历经数年“阵痛期”，天津的回升势头已经显现。
据公开报道，2022年底，天津市委经济工作会议正式提出推动天津发展的“十项行动”，并写入2023年政府工作报告。
其中制造业高质量发展行动、京津冀协同发展走深走实行动、港产城融合发展行动、滨海新区高质量发展支撑引领行动等，均涉及产业结构转型和跃升。
不久后，天津市公布2023年安排重点建设项目673个，总投资1.53万亿元，年度计划投资2360.57亿元。
与2022年相比，今年重点项目增加179个，总投资增加1150.54亿元。其中，先进制造业、科技和产业创新领域项目投资比重由27.82%提升至29.36%。
就在本月初（4月6日），空中客车公司与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，将在空客天津建设第二条生产线。这意味着，天津将成为空客A320系列飞机的全球第二大生产基地，仅次于德国汉堡。
如果说以上产业政策、招商引资领域不断传来的好消息，向外界释放出天津“回归”的重要信号，最新公布的经济数据则透露出其真实直观的回暖趋势。
今年一季度，天津跑出5.5%的经济增速，不仅在4个直辖市中排名第一，相比其自身去年全年增速，也大幅提升了4.5个百分点。相比之下，宁波一季度经济增速比去年全年高出1个百分点。