迷失在东京地铁－－小记日本轨道交通(4)

迷失在东京地铁
据说，不管你是来自哪里，纽约也好、巴黎也好、伦敦也好，上海也好，曼谷也好、开罗也好、非洲大草原也好，贵州的特困山区也好，到了东京，除非不坐地铁，否则都一样，都会迷失在东京蛛网一样的地铁里。
其实我没有迷失，跟得团，有导游，是导游迷失了。
跟团本来是没有机会尝试著名的东京地铁和其它轨道交通的，可我们运气好，碰上了一次，说是一次，还时间很长，转了四次车，一共在轨道交通上面花了差不多两个小时。
头天晚上是住在海滨幕张的滨海酒店里，出酒店就能看到海湾和大桥，风景宜人，吃完早餐集合时，台湾小导游抱歉地说今天实在对不起，要辛苦一下大家，大巴坏了，开去修了，现在是旅游旺季，上午实在是派不出车了，能跑的大巴都在外面跑，现在修理厂正在加紧修，下午应该就能坐上大巴了。
那怎么办？上午就在附近玩？大家问。
当然不啦，导游接着说，刚才说要辛苦一下大家，就是我们行程不变，不过呢由他带领大家去坐地铁，我们坐着地铁去银座。当然，团里面有一半老年人，坐地铁要走很多路，肯定没有大巴轻松，但没办法，希望大家体谅。
听到这个消息，团友分两派，老同志们听导游说会比较辛苦，露出不豫之色；年轻人听了发出一声欢呼，包括我。
以为跟团没机会体验一下天下有名的东京地铁呢，机会一下就来了！
老同志们再不爽，也只有跟着暗暗高兴的年轻人一起和导游一起开路。
对从海滨幕张到东京银座有多远，我们完全没有概念，开始以为坐地铁嘛，按北上广的经验，再远一个小时多就差不多了，结果第一段就坐了50多分钟。
第一段是从海滨幕张到新木场，进了站才发现这一段准确地说不是地铁，站台和线路都在地面上，全在地上跑，但确实也是轨道交通，也不是重庆那种轻轨，按日本叫法，应该算是“电车”吧。
这对我们当然也是新奇的体验，只是苦了导游，带几十个人上了站台，举着票指着下车地点反复强调不过坐过站了，再把大家安排在几条等待线排队，保证大家都在同一个车厢。
在等车的过程中终于看到了传说中的日本上班族，现在是上班时间，上下车的基本都是上班族，真是上班族啊，一眼就能认出来，白花花一片，男的基本全是白衬衫加领带，手肩上提挎着公文包，不怕热的还穿着西服，女的很多也是商务装。
我们上了车，不算太拥挤，只是没想到这一段会坐那么长时间，还碰上一个中国大妈，儿子在日本工作，她也干点零活，听到我们讲中国话，就高兴地和我们瞎聊一阵，她最感慨的就是现在越来越容易碰上中国人了，而且对这么低的团费就能住海滨幕张的滨大海酒店感到不理解。