经典日式面包王，带全时四驱和自动挡的超萌微面—浪迪(3)

在当时的国内微脸，更不用说四驱车型了，即使它配备了自动变速箱，也很清澈，但是浪迪不仅拥有四驱车型，还可以提供自动变速箱型号！同时，自动变速箱模型车把的形状也非常独特，就像羊蹄一样。
此外，座椅的设计可以说是隆迪车厢中的一大亮点。它不仅具有8个座位，而且还具有多达10种灵活的座椅折叠方法。所有座位都可以折叠。这大大提高了滑架的空间实用性。但是，朗迪并非没有缺点，座椅的舒适性也不佳，所使用的材料也不是很好。

早期的Langdi配备了代号为K14B的1.4L发动机。该发动机用于北斗七星，帮助它赢得了国家发改委在2006年评估的最省油车辆的称号。它的最大功率为70KW，最大扭矩为115N·m。搭配4速自动变速箱和全时四轮驱动系统。适当时，此四轮驱动器可以自动切换到四轮驱动模式。因此，如果您在前往西藏的路上看到朗迪，不要感到惊讶。随后推出的Langdi排量为1.2L，与5速手动变速箱匹配。

朗迪，朗迪，通过这个名字，可以感受到它的“悲哀”气质！是的，它不仅耐用，而且还有很大的修改空间。尽管其定位为微型表面，但不仅对此感到满意，只要对其稍加改动，就可以转变为微型MPV商用车。如果您再次对其进行微调，您会发现经典型号有所不同。让我与您分享一些车手修改的例子：