起步就2.0T,30万品质才卖9.68万,还是台B级车,超值得了(2)
2023-05-04 来源:飞速影视
来到内饰更有豪车的感觉,首先是用料部分十分奢华,反绒毛设计的中控台以及车门处的包裹,摸起来非常细腻有质感。其次,座椅的缝线以及镀铬饰条的加入,也是能够带来金属质感,也是能够突出豪华品质。关键是配置极高,液晶仪表和中控屏,车机系统也是支持车联网,包括配置也有540°影像以及各种智能辅助配置,L2级的辅助系统也是呼应当下的趋势。
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然而这些都不重要,关键在于这台车动力十分给力,全系标配2.0T引擎,马力就有190匹以及300牛米的扭矩,根本都不分高低功率,所以这个小车跑起来有劲,不光是低扭有劲,它就是中高速揉起来之后,你感觉一点也不乏力。但是它有一个问题,就是低速的时候你能听见发动机的声音,可是这个发动机的声音,我觉得是好听的,就是不是在噪音的那种。当然,轮胎使用是静音运动型轮胎,所以偏向性能化。再有就是这个刹车的脚感,我觉得特别棒,就是即便你从比较快的时速下,如果说前方这个红绿灯突然变了,你这一脚能够停的稳稳当当的,绝不让全车的人都有点头的感觉。
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但是它不是一个降挡很积极的车,7速双离合非常的平顺,即便你加速的话,它也是很积极的升挡,不是说给你连续往下降几个挡的那种感觉,不过开下来之后,我感觉就是动力上我有一点不是很喜欢,就是这个转向,它的转一个是比较轻,还有就是那种比较滑,它有的时候会让你打的比较大,其实你正常低速行驶的时候,你觉得没问题,不会给你造成什么困扰,但是当你在一定的时速下,比方说前方突然有一个什么情况下,我们现在在八九十的时候,你突然去变道,你就感觉这把轮你打的,你心里边没准,所以我感觉方向盘的调校还是有点虚位的。
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