华为余承东放话：很多车企的质量在华为不能出厂，网友听完直撇嘴(2)

事实上，不仅问界M7在产品品质方面不尽如人意，定位更低的问界M5更是如此。那些被用户多次投诉的营销方面的问题，我们都暂且不谈。就只针对余承东大力宣扬的“质量标准”着眼，华为的赋能，真的能够让汽车制造工艺再上一层楼吗？显然没有。

据某汽车投诉网站显示，问界M5居然出现过多次“低级错误”，比如三角窗玻璃表面不平整、刹车异响、天窗异响、新车胶条脱落、钣金缝隙不均匀等问题。这些造车的基础科目，相信别说豪华车、合资车，就连绝大多数中国品牌，做好这些都不在话下。而在余承东口中的严苛标准下，这些问题车，又是怎么流向市场的？
汽车作为一个极其复杂的工业产品，有不良率、故障率，本质上都是可以接受的。但前提是，余承东实在是不该拿自己本就不强的弱项，去踩别人的研究多年的强项。如今，即使是赚到了流量，也依然难逃沦为认为茶余饭后的笑柄。