2022全年累销近15万辆,唐家族2023即将再迎悍将?

2023-05-04 来源:飞速影视
在2022年,汽车市场的新能源领域崛起速度相当之快,在许多细分市场都已经和传统燃油车平起平坐,甚至完成了换道超车。而比亚迪毫无疑问是销量表现最抢眼的,王朝旗舰唐家族更是在B级SUV市场强势夺取Top4的优势成绩,全年累计销量近15万辆,同比涨幅188.2%,并取得了连续两个月销量破2万的闪光表现。
2023年,唐家族依然有大动作。在去年底工信部公布的第365批新车目录上,新款唐DM-i赫然在列。据消息透露,比亚迪新款唐DM-i有望在3月份正式上市。

2022全年累销近15万辆,唐家族2023即将再迎悍将?


为家庭品质出行而来,唐家族产品矩阵不断进阶
2022年,唐家族陆续推出唐EV和唐DM-p两款车型,前者坐拥CLTC工况下730km纯电续航,S级豪华旗舰大六座,成为了杀入30万级纯电SUV市场的一匹黑马。后者以DM-p王者混动赋能,真正做到了不但快,而且省,实现了低能耗、高性能与强四驱的完美平衡。而唐DM-i也加推了超长续航版,NEDC 纯电续航更是高达252km,是纯电续航最长的混动SUV。

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从产品矩阵的日渐完善我们不难看出,唐家族销量不断攀高的背后,既源于新能源硬核技术的搭载,更是充分洞察高端家庭用户出行需求的结果。拥有纯电需求的用户可以尽享唐EV的长续航、高性能,追求“一车多用”的用户更可在唐DM-p、唐DM-i混动的两大阵营中获得极致的用车体验。
唐DM-i热度不减,DM-i超混技术赋能是关键
而唐DM-i从上市至今同样一直维持着优异的市场表现,核心原因也是由于扎实的产品力铺陈。在DM-i超混技术加持下,唐DM-i打造出可油可电的产品特性,亏电状态下百公里油耗低至5.5L,综合续航高达1200km,以“又大又省,越堵越省”的产品表现树立起中国旗舰SUV效能新标杆,一举攻克传统燃油车的核心痛点。长续航低能耗再加上优异的驾乘品质感,让唐DM-i完全颠覆了同级燃油市场的用车体验。
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