二战除了美国小吉普还有哪些四轮驱动轻型车辆？奔驰宝马雪佛兰(4)

具有对称车身的Tempo G1200侦察车在芬兰进行测试。
两台发动机分别驱动距离最近的两个车轮，车重略超过一吨，最高速度70千米/小时，但在越野性能方面没有太大优势。截至1943年，共生产1243辆。
第一个轻型标准化系列（1936～1943年）
1934年，德国陆军装备总局制定了第一个标准化的四轮驱动轻型车辆（Leichter Einheits-Pkw）系列的方案，简称“单元（Einheits）”，用来取代“桶车（Kübelwagens）”。这些车辆具有统一的设计，配备不同的发动机，所有的车轮具有相同的外观、参数和规格，从Kfz.1到Kfz.4禁止使用品牌标志。

1938年，最具代表性的四轮驱动轻型车辆就是斯托维尔（Stoewer）R200 Spezial。
1936年，该系列的总承包商斯托维尔推出了第一款标准型，配备42马力R180W顶置气门四缸发动机的R180 Spezial，采用四个短侧门的标准车身。两年后，又推出了第二款标准型R200 Spezial，不同之处在于配备了50马力的发动机。

1939年，哈诺玛格Typ 20B，共生产2000辆。
哈诺玛格Typ 20B采用相同功率的四缸发动机，不同型号的重量为1.7～1.8吨，行驶速度75～80千米/小时。