中国的探月征程，“嫦娥”携“玉兔”书写华夏传奇(2)

2010年10月1日，“嫦娥二号”顺利升空，继续中国的探月征程。这一次的“嫦娥”搭载了更为先进的设备，获取了更清晰、详细的月面及月球极区数据，搭载的CCD高分辨率照相机还对“嫦娥三号”的预选弱着陆地点进行高精度成像。
至此，三大步中的第一步“绕”基本完成，接下来就是关键的第二步“落”了。
2013年12月2日，“嫦娥三号”由长征三号乙运载火箭送入茫茫太空，奔赴月球。这次奔月的不止“嫦娥”一人，她还携带了自己的灵宠“玉兔号月球车”。“嫦娥三号”在经过约70小时的飞行后，着陆器开始登月。它依靠推力可调的7500N变推力发动机，多次点火，精准调整姿态，逐步逼近着陆区域，最终四个脚架稳稳踏上月面。

12月14日21时11分，中国首个登月探测器“嫦娥三号”成功软着陆在月球雨海西北部。曾经那高不可攀的广寒深宫终于迎来了访客，“嫦娥”这次不再是虚幻的神话人物，而是中华儿女奋斗了半个多世纪实实在在的国之重器。
12月15日，巡视器“玉兔”号月球车驶出着陆器，迈上月球土地，陆续开展了“观天、看地、测月”等科学任务。
2016年8月，超期服役的“玉兔”光荣退役。

我国的“嫦娥三号”创造了全世界在月工作最长的记录。其拍摄的高清照片，使人类时隔近半个世纪再次零距离观测月球地表。这些包含大量科学信息的照片、数据已免费向全球共享。
接下来登场的便是“嫦娥四号”。它虽是“嫦娥三号”的备份星，但功绩一点不逊色于“嫦娥三号”。