视觉盛宴：与别克昂科威Plus一起，感受向往的露营生活(15)

日常情况下将第三排放倒，后备箱就挺可观的了，放下周末一家五口出行的行李完全不在话下。把第二排也放倒的话容积就来到1642L，搬个家跟货拉拉说再见，去宜家不用送货，有一个大后备箱就是这么硬核…

7座的优势在于空间的灵活多变。打车还经常遇到5个人需要打两台车或者只能打商务车的尴尬呢，周末跟同事聚个会，散场后就是打不到车，6个7个人怎么破？昂科威Plus一车全拉走。这种7座应用场景还是很多的。
————————关于配置，昂科威Plus也毫不让人失望，表现出旗舰级别的水平。首先是动力配置，昂科威Plus全系标配2.0T 9AT的组合，最大输出237匹/350牛米，并且因为48V轻混系统的到来一定程度提升了昂科威Plus的驾驶平顺性以及燃油经济性，而对燃油经济性更大的贡献来自于这台第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，这个来自通用的黑科技大家早已熟悉，引擎可以根据不同工况切换四缸或是两缸工作，着实完美兼顾了动力需求与燃油经济性。

9AT谁用谁知道，多档位为巡航带来的燃油经济性先不说，平顺性就没谁了。另外ETRS按键式电子排挡不仅看上去极具科技感，还优化了空间不是么。
而驾驶方面的配置亮点在于CDC全时主动液力系统和智能四驱系统，活动现场没有安排试驾，期待日后能够领略昂科威Plus的驾驶质感。