坐着高铁看贵州｜贵阳环线铁路绕城“画圈”环出城市发展新纽带(2)

贵阳环线铁路从花溪大学城穿过。 贵州日报天眼新闻记者 贾智 摄
　便民出行“幸福圈”
打开手机订票软件，购买一张从花溪大学城站至贵阳北站的高铁票，是互联网公司职员许先生再熟悉不过的操作。
在贵阳环线铁路全线开通之前，通勤问题一直是令家住花溪大学城的许先生头疼的事，“上班在观山湖区，为了避免早高峰堵车，我每天都得早早出门，很劳累。”他坦言。
去年贵阳环线铁路全线开通后，许先生松了一口气：“我每天从花溪大学城站出发，然后换乘地铁，通勤时间至少节约了一个小时。”
贵阳环线铁路使贵阳成为全国第一个拥有“环”形市域铁路的省会城市，与以往的“直线”铁路不同，该环线将贵阳市多个重要节点串联了起来，打通了交通大动脉，成为一条畅通都市的“黄金纽带”。
到双龙镇体验民族风情小镇、到天河潭领略喀斯特自然风光、到贵安新区游玩云漫湖景区……“五一”假期前夕，贵阳市民陈涛涛早早约上三五好友，打算假日期间乘坐贵阳环线铁路，游览周边景区，省去旅途劳累。“贵阳环线开通，城市距离无限拉近，环线一路遍布了贵州多个景区景点，所到之处皆美景。”陈涛涛笑言。
贵阳环线铁路串联起了贵阳市周边的15个景区，乘坐这趟“一站一景”美丽风光的列车，旅客可以沿着环线铁路探寻市中心以外的美景和繁华，快铁游览也成为了打开贵阳旅游的新方式。
“贵阳环线铁路的14个新建车站在整体创意上采用以‘线’为链，以‘点’为珠，用沿线自然风景将站点的人文景观有机串联起来，贵阳环线成为网红打卡点。”马屹寰说。
贵阳环线铁路的开通不仅完善了贵州省的铁路枢纽布局，极大地提升了市民出行的便利度，也为城市发展带来新的机遇。
　城市发展“一张网”
贵阳环线铁路连接渝贵铁路、沪昆高速铁路、贵广高速铁路、成贵高速铁路等7条铁路干线，形成以贵阳为中心，辐射周边重要地区的“一环七射”枢纽格局，实现以贵阳都市区为中心，连接遵义、安顺、毕节、都匀、凯里等中心城市的1小时铁路交通圈。
今年已经是铜仁姑娘周娟在贵阳上班的第7年了，“刚开始并不想去离家太远的地方就职，现在乘坐高铁十分方便，回老家所需时间不到两小时，心里没那么多顾虑了。”就职于贵州康养职业大学的周娟，眼下正在专心攻读博士学位，感觉未来可期。
“五一”假期，罗元元在安顺市经营的花店迎来了销售热潮，“我每天都到贵阳的花卉市场进货，当天来回。”罗元元告诉记者，从安顺抵达贵阳北站后，换乘方便，通过贵阳环线铁路，可以快捷抵达各区县，进货很方便。