为什么火车轮子没有轮胎？它究竟是如何转弯的？今天明白了(2)

那么火车轮子又是如何实现转弯的呢？
其实火车转弯的原理是这样的：车轮的内侧有一圈突出的部分，叫轮缘，两个车轮就有二条轮缘，这两条轮缘分别卡在铁轨的内侧。当火车转弯时，二条轮缘就会随着铁轨的弯曲而与铁轨产生挤压，导引火车转弯，为消除火车转弯产生的离心力，二条铁轨在曲线部分的高度是不一样的，外轨要比内轨高出一部分。简单点来说，就是火车的轮缘在转弯时起到了导引和固定火车的作用。

火车不能像汽车一样用方向盘操控转向，它的转向是由轨道设定的，火车的行动必须受到轨道的主控，不能独立行驶，否则一旦出现脱轨，后果不堪设想。

就像前几天爆出的新闻 湖南T179次列车脱线，事故原因就是铁轨旁边发生塌方，火车撞上塌方体导致脱轨。事故虽然没有造成人员死亡，但是带来的损失和教训是值得我们思考的。