德国“死亡列车”致四人丧生12人失踪；每两月一起火车事故，暴露德国技术和国家治理问题(2)

火车脱轨。
德国联邦内政部长南希·法瑟周五晚上赶到现场了解了情况。“我深感震惊，”这名女部长说，“这是一场可怕的灾难。”她来表达对联邦政府的深切同情。这首先适用于受害者的亲属、家人和朋友。
德国总理奥拉夫·朔尔茨也表达了他对火车事故的失望，谈到来自巴伐利亚事故现场的“令人震惊的消息”和“令人沮丧的照片”。“我们对亲属和伤者表示同情，我们希望他们早日康复，”他告诉 RTL电视台。

德国救援工作有序进行。
虽然火车出轨的原因尚不清楚，但巴伐利亚州住房、建筑和交通部长克里斯蒂安·伯恩瑞特 表示，一切都表明存在某种技术缺陷。根据最新消息，这条路线至少需要两周时间才能再次通行。
青木观察到，根据德国联邦内政部、维基百科等网站的信息，自2020年以来至今，德国已经发生15次火车事故。这相当于每两个月，德国就要发生一次火车事故。这对以“德国制造”和“火车技术”著称的德国是一个“响亮的耳光”。

事故现场。
就在5月28日，总部位于慕尼黑的西门子宣布，该集团获得了来自埃及价值10亿欧元的高铁订单。去年西门子也与埃及政府签订的27亿欧元订单。这是西门子集团175年来获得的最大订单。
而在德国国内，德国高铁准点率只有76%，而且延误在5分钟之内就算准时，列车也常因高温抛锚等事故。