1931年悬案：120两救命黄金失踪，交通员人间蒸发，18年后真凶落网(2)

金匠把首饰熔炼后，制成12根金条，每根10两，还根据金条尺寸定制了一个白铜盒，用锡焊封死盒口，从外面看根本不知道里面装的什么。
筹措黄金不难，难的是如何安全地把黄金送到上海。
经过紧张筹划，林伯渠等人设计出了一条“安全线路”，途径“瑞金—南平—福州—温州—金华—杭州—松江—上海”。

8个城市，7名交通员接力，每到一地，由上一名交通员将黄金交接给下一名交通员，再依次类推，护送至下一站。
为了确保黄金绝对安全，每个交通员并不知道自己护送的是什么，而且林伯渠还给转运交接设计了一套“保险手续”，负责押运黄金的交通员，手持一把钥匙，一把铁锁和一块特制凭证。

特制凭证
这块特制的凭证是一枚象棋，上面由林伯渠亲自书写“快”字的防伪标志，按照“快”字7划，将象棋切为7块，每位交通员一块。
交接手续是这样的：
1、双方在约定时间、约定地点，通过暗语确认对方身份；
2、下一站的交通员用钥匙，打开上一站交通员的铁锁；
3、上一站交通员交出铁锁和黄金箱，并收回下一站交通员的象棋，秘密交回给组织；
4、等7块象棋全部收回，拼成一个完整“快”字，就代表黄金安全送达。
这样的一套路线设计非常绕路，从头到尾需要1个月时间；交接手续也特别繁琐，但贵在安全，人命关天，由不得半点差池。
在苏区忐忑的等待中，前6站都非常顺利，“快”字拼图一枚枚送回，可偏偏在最后一站出了问题，“快”字的最后一捺始终不见踪迹……