我国抗战生命线——晴隆二十四道拐,被誉为中国最美公路之一!(3)
2023-05-20 来源:飞速影视
二十道拐的拐点在古时被称为鸦关,当地人也称之为半关,早在明清时期这里就是古驿道,起着供行人休憩的作用,曾经在关口还建立了永泉寺,寺外还设置了茶亭。后来在二十世纪二三十年代正式建立了现在的二十道拐公路,1927年进行道路勘探,1937年由工程师邹岳生带队进行勘测设计,同年开工到次年就竣工了。
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在七七事变之后,日军全面侵华,将所有对外的陆海通道都封锁了,只有滇缅公路能够与外通行,而想要将物资运到所需地点,还需要经过滇黔线,于是乎二十道拐公路就成为了中缅印交战的交通大动脉。不仅如此,在1941年,太平洋战争爆发之后,中美达成合作,为了能够改进中国陆军的战斗效能,美国公路工程队在贵州晴隆修建了滇黔公路,并用美国制造的水泥将二十道拐进行维修,保证了道路的顺畅通行。
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现如今我们来到二十道拐公路,依旧能够感受到当时抗战时期的险峻和不易,二十道拐公路顺山而修,弯道急而险峻,仿佛从云端直坠谷底一般,堪称一绝。当时中美合作用水泥沙石修建的水泥墙至今坚固如初。在二十道拐的第一道拐处还有着一座当年抗战时期修建的空中堡垒,很是壮观,除此之外,还有些复原的二战时期的军用吉普车、大卡车和工程车等等供游客参观拍照。站在堡垒楼上我们可以俯瞰整个史迪威小镇,史迪威小镇是为了纪念二战期间中缅印指挥将军史迪威而建的,有着很好的纪念意义。
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