中保研视频：问界M7碰撞测试疑似A柱弯折

导读：由华为和赛力斯合作推出的AITO问界M7，其A柱在碰撞时疑似发生弯折。不过测试后由中保研出具的结果显示，问界M7的在该项测试的评价仍为优秀（G）。

（文/潘昱辰 编辑/周远方）日前，中保研汽车技术研究试验中心披露了2022年首批测评车型的汽车安全指数（C-IASI）结果。在受到外界普遍关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中，由华为和赛力斯合作推出的AITO问界M7，其A柱在碰撞时疑似发生弯折。
不过测试后由中保研出具的结果显示，问界M7的在该项测试的评价仍为优秀（G）。
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视频来源：中保研
具体来看，在这项测试的各个细分评价项目中，问界M7其余各项评价结果均为G，仅在车辆结构的“乘员舱上部侵入量”一项中获得良好（A）评价。

驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试各细分项目 来源：中保研
驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试是C-IASI评价的一部分，而在侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等其余3项测试中，问界M7均取得了G的评价。