一拐再拐！何为中国铁路的＂兴国弯＂？(2)

兴国山川秀丽，物产富饶，但由于多山地丘陵，长期面临交通不便的难题。
中国共产党饮水思源，京九铁路、昌赣高铁两次在这片红色的土地上拐了个近90度的弯，把对革命作出巨大牺牲的兴国县纳入中国高铁版图。一拐再拐，充分体现了党和国家对兴国老区人民的关心关爱。

“1996年京九铁路开通时，我还是一个小丫头。当时，妈妈背着我步行走了很久去看火车，并且语重心长地对我说，京九铁路专门为我们兴国拐了一个大弯……”兴国革命纪念馆讲解员卢婷说起25年前的那一幕，仍难掩激动。
时光流逝，转眼到了2019年，昌赣高铁再次为兴国绕了一个大弯，于是诞生了一个新名词“兴国弯”。2019年12月26日开通当天，卢婷也像母亲一样，带着自己的孩子去见证这个特殊时刻。她告诉孩子：“党和国家没有忘记革命老区，你一定要发奋学习，将来报效祖国！”

“铁路拐个弯，兴国大发展。”
京九铁路的开通
让兴国人和农特产品“坐着火车出村”
昌赣高铁的运营
原标题：《一拐再拐！何为中国铁路的＂兴国弯＂？》