【全文】2021全球碳纤维复合材料市场报告(9)

吉林化纤集团：在十四五期间完成：20万吨原丝，6万吨碳纤维及1万吨复合材料的宏伟计划规划了庞大的扩产计划：组建了国兴碳纤维及凯美克，在2021年完成了1.6万吨碳纤维的扩产，2022年预计2.7万吨新增碳纤维产能；
中复神鹰在快马加鞭实施其西宁20,000吨的扩产计划；
宝武旗下的宝旌碳纤维在2021年扩建了一条2,500吨碳化线，在2022年初宣布并开工了宝万原丝建设计划。旗下另一服务于航空航天的太钢钢科，在2021年内完成了1,800吨碳纤维产能建设。
2021年，新创碳谷建设1.8万吨大丝束项目，完成了其中的6,000吨产能建设，2022年正在加紧安装调试另外1.2万吨的产能，预计今年内投入生产。
上海石化的1.2万吨大丝束项目正在抓紧建设，预计在今年实现6,000产能输出；
2021年，中简科技也宣布了定增扩产的18.67亿元的1,500吨碳纤维及制品计划。
除了碳纤维行业的厂家，行业外也有一些新进入者，有些是“只打雷不下雨”，其中，如下企业是在建设的过程中：
2021年3月，新疆隆炬新材料有限公司计划投资60亿元，建设年产5万吨碳纤维碳化项目，形成生产经营原丝、碳纤维及复合材料制品的新材料基地。
2021年3月，国泰大成新材料科技产业园宣布总体规划为年产25,000吨原丝、10,000吨碳纤维、碳纤维织物及复合材料的研发和生产园。
除了上述新进入并有所行动的投资，还有起码十家以上的企业，兴致勃勃要进入行业，这其中主要是饱受这两年碳纤维供应紧张之苦的下游用户或潜在用户，也有占据一定产业链资源的企业，当然还有八竿子打不着，只管激情燃烧的发烧友！
去年的报告中，我们已经在呼吁“可靠技术来源、冷静投资、有序发展”，今年，我们要大声疾呼：如果我们继续如此“轰轰烈烈”干下去，行业很快（或本年内）会进入价格血拼，非航空航天应用企业可能再次陷入全行业亏损的可怕境地！我们先来看看供需失衡的数据：（注：A-乐观增长率，B-悲观增长率，A B-适中增长率。）