【聚焦俄乌冲突】“毒刺”导弹为何成为战机的噩梦？(3)

相比“毒刺”导弹，激光驾束制导的导弹来袭时，会有激光照过来，战机上的激光告警器可以发现。此时固定翼飞机进行大过载机动，可以让对方的瞄准线大幅度改变，导弹被迫进行大过载机动，导致无法跟上瞄准线，最后脱靶。直升机，只要迅速隐蔽，比如降低高度躲到树林、建筑物后方，导弹就无法命中自己。“星光”导弹在整个攻击过程中，都需要射手瞄准目标，因此另外一架战机向导弹发射位置进行攻击，也能击毙导弹射手或迫使他躲避，从而让这次攻击失效。
因此，对付这类导弹的战术还是有一些的。但俄军战机在这方面表现不佳，甚至出现卡-52武装直升机悬停在低空，被激光驾束制导的反坦克导弹从后方击中的情况。这也许是俄军直升机的战术水平不高，也许是兵力不够，无法出动足够数量的直升机做到相互掩护。

▲ 乌克兰军队曾用本国生产的这种反坦克导弹击落俄罗斯武装直升机
第四，俄军战机的电子对抗能力不足。
对抗“毒刺”这样的红外制导导弹，抛撒照明弹是常用手段。上世纪80年代在阿富汗，游击队手里就有美国援助的“毒刺”导弹，苏军战斗机、直升机就主要靠抛撒照明弹来干扰它们。但那时的“毒刺”还是早期型号，如今的“毒刺”已经有很多改进和变化，比如换装了双波段导引头（红外线、紫外线两个波段），改变了扫描方式，提高了区分诱饵的能力；更换了微处理器，反应速度更快。最新型号的“毒刺”还采用了焦平面阵列导引头，能通过红外图像区分飞机和照明弹。对这种导弹，照明弹只能在刚投放时暂时干扰导引头的跟踪，距离稍微拉大就会被识破。而且照明弹需要在辐射波长上考虑红外、紫外波段，让自己的辐射特征更接近战机本身。但是俄军战机在干扰手段上的进步，这些年很小。少数研制成功的机载电子战设备，也很少采购和装备部队。