七位中国汽车领域KOL，记录他们与车的精彩故事(3)

萨凯文
我突然觉得不是他们喜欢汽车，而是喜欢车这件事救了他们。
由于疫情，我无法与在外地的主角见面，网上有各种关于他们的视频和文字，不停地讲解形形色色的车子几乎是他们身上的标配，我看得有些疲惫，直到看了陈震（陈震同学）的《越野路书》，一行人去越野，每一季选择一个地方，高原、戈壁、极地、热带雨林……如何形容这一路的滋味呢，当时的摄影小哥事后跟我说：“回头看如果再让我去，我绝对不会去，当天拍摄当晚倒素材第二天赶路，无数的设备要充电，基本没法睡，达利园小面包吃到吐。再遇上无穷尽的沟壑、陷车、坏车、真的想死，不知道来干嘛的。”来干嘛呢？陈震会用他找到三江源年年后退的冰舌标记，看到神秘的罗布泊、在南极上涂着防晒霜睡觉、在玛尼石前被信仰震撼……来告诉你。用他的话说：受大罪、吹大牛，我们出发了就是要到那儿。《越野路书》改变了我对“二环十三郎”的心理认知，也让我看见车和男人之间不可替代的关系，你全然的相信和依靠一辆车，而这个老伙计陪着你看世界、看同行者、看自己。

陈震
我问陈震，如果你不在汽车这个领域，你会做什么呢，会怎么样，他说我相信我也能做得很好，只要我喜欢只要我钻进去了就没有成不了的。
和陈震的激昂形成鲜明对比的是潘湧湧（北极虾），一个六岁就知道自己毕生梦想的F1深耕者，曾带领FCACA车队夺得全国冠军，车手是韩寒，而后从高峰坠落谷底，资金断裂、车队解散，赛道梦碎，虾哥说到这段的时候，本来冷静低沉的表达还是瞬间融化了。

拍摄虾哥是上海最热的时候，40度的高温晒得人皮肤生疼，整个上赛场时不时响起赛车的轰鸣声，而我们的拍摄对象能从轰鸣声中听出不同的车型。他的朋友说，多年前一次汽车活动，活动结束后所有的媒体都走了，宣传册被扔的到处都是，只有他还在拿着宣传资料专注得看，不知离场。