心潮澎湃！揭秘7种车型的司机驾驶室！(2)

前进型蒸汽机车蒸汽机车有解放型、前进型、上游型等多个型号，在20世纪80年代中期之前，蒸汽机车曾是中国铁路运输的主要牵引动力。机车工作时，需要持续不断向炉膛里扔进煤块，日积月累，燃烧排出的蒸汽让这里带着改变不了的脏、污之气。

工作在蒸汽机车驾驶室里的人们是辛苦的，机车每一米前行的背后都有司炉工双臂的力量。体力付出之外，恶劣的驾驶室环境，也让工作者苦不堪言。No.2
东风4D型内燃机车

上图是东风4D型内燃机车驾驶室（2013年11月22日摄于长图铁路），看不到车窗外的白山黑水，看到的是老机车的不加修饰和沧桑。手柄、开关、显示系统都生硬，驾驶员的使用体验比较一般。东风系列内燃机车作为铁路干线货运机车的主力，保有量曾占国产内燃机车总数的一半以上，直到现在，东风4型、东风8型、东风11型仍然在线上运营。