昭通之变（二十一）|大关县专场：喜看大关“三张牌”！(6)

谢谢大家！
昭通市委宣传部常务副部长、市政府新闻办主任 杨云松：
感谢雷楚英县长！现在请记者提问。
答记者问
云南日报 记者：
请问“十三五”期间，大关县交通建设取得了哪些成就？

大关县人民政府副县长 王忠平：
感谢这位记者朋友的提问。
十三五以来，大关县紧紧围绕全市“交通先行”的战略，重点加快农村公路路建设，切实解决群众出行难、出行安全、运输成本高的“最后一公里”问题，过去“晴天一身灰，雨天一身泥”、人背马驼的现象不复存在。
“十三五”期间，全县共完成交通基础设施建设投资19.5亿元，是交通运输发展速度最快、群众收获最多的五年。到2020年末，县内路网初步形成，全县乡乡通油路、村村通硬化路、村村通邮和客运班线，经过五年的奋斗，打通了一批产业路、瓶颈路、断头路。
近年来，县委政府高度重视，多方整合资金，完成了G213玉碗至三江口国省干道改造84公里，打通了全县经济主动脉；建设农村公路1467公里，2017年实现了建制村100%通硬化路的目标；完成36个扶贫易地搬迁安置点进场道路，为村组公路向纵深发展打开了新局面。完成桥梁建设17座，建成县城二级客运站1个，新建汽车服务站1个，31个农村客运招呼站，3个农村客运站提质改造。创新工作率先在全市采用 EPC模式建设生命安全防护工程1200余公里，建制村公路及部分村组公路危险地段有了防护措施，保障了群众出行安全。五年来我们全面推行“路长制”，搭建行业主管、镇村主抓的管理模式，形成“有人抓、有人管、有人养”的三有机制，同时对全域公路进行了路域环境整治和广告牌的清理，结合爱国卫生专项行动，全力推进四好农村路建设，确保全县农村公路管养率达到100%，真正实现“有路必养”，为百姓营造畅通、安全、舒适的路域环境。
我们全面筑牢长途运输网和农村客运网，搭建网约车平台形成市场竞争机制，开通城乡公交，实现了乡镇通车覆盖率达到100%，行政村（社区）通客运100%，通邮100%。稳步推进运政路政合署办公，效率得到极大提升，有效打击非法营运、超限超载、侵占路产路权等违法行为。