泰坦尼克号上的6名幸存华人乘客，后来怎么样了？(3)

中新社记者：如你所说，这六名华人曾因幸存而遭到西方媒体的污蔑抹黑。当时西方社会对华人移民的整体态度如何?当时西方叙事中华人移民的形象有何特点?是什么因素导致这些现象的出现?
施万克：实际上，当时的舆论对男性乘客，尤其是乘坐三等舱的外国乘客都持有偏见，认为他们若是侥幸存活，定是因其行为卑鄙，比如躲在救生艇座位下，或装扮成女人蒙混过关。当时华人被视为边缘种族，8名华人乘客中有6人幸免于难，更成为众矢之的。当然，其他国家的乘客也遭受了同样的对待，包括意大利和中东乘客。泰坦尼克号沉没后，舆论急于寻找一个发泄的窗口，华人很容易成为目标。
总体来看，人们对泰坦尼克号幸存者的看法非常偏激。那些直接坐上救生艇的人，不论是谁，都被认为是可耻的。如果救生艇在水中救起乘客，则无伤大雅。
泰坦尼克号的救生艇c下水时，并未满载，船上的任何人，包括华人乘客借以逃生均无可厚非。5分钟后，救生艇d在泰坦尼克号的另一侧下水，当时载客量也只有一半。
虽然许多妇女和儿童从海难中获救，但由于丈夫和父亲的离世，她们同样遭受着苦难。男性愿意为妇女和儿童让座是光荣之举，但让救生艇留有空位却是一种可怕的浪费。
中新社记者：《六人》一书虽讲述的是110年前的惨剧，反映了19世纪与20世纪之交中国侨民的困境，这些内容对当下具有何种现实意义?110年后的今天，西方叙事对华人的描述是否有改观?
施万克：当下，西方正在重新审视历史，并积极将各族裔，特别是少数族裔的故事纳入叙事体系。其中，早期赴美华工和华人移民对社会的贡献也正被重新评估。曾在北美大陆建造铁路的人，曾在金矿做工的人，或是为规避《排华法案》购买移民文件入境的“纸生仔”(paper son)，他们的后代如今都会为祖辈付出的辛劳感到自豪，为前人努力创造更好的生活而心怀感激。这是一件好事，人们理应为家族的历史感到骄傲。
对我来说，现在也是撰写《六人》故事的好时机，我们通过应用科学揭开了一些历史谜团。值得注意的是，纯粹的科学是不含种族歧视因素的，我们只想展示泰坦尼克号上华人乘客的真实故事，他们应在史册上留下正确的一笔。我希望，在背负一个多世纪的耻辱后，他们能够找回应有的尊严。
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