沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(42)

打造客货运交通枢纽。构建布局均衡的客运枢纽体系，优化整合既有沈阳北站、沈阳站、沈阳南站枢纽功能，规划田义屯枢纽，支撑引导城市空间拓展，重点打造沈阳站东广场、曹仲地区、首府新城、中关村产业园等综合客运枢纽，配建“P R”停车场，实现铁路、轨道交通、长途客运、公交等多种交通方式在城市外围的一体化换乘。融入TOD开发模式，以交通枢纽站为中心，增加周边商住开发密度。完善货运枢纽集疏运功能，提升文官屯、沙岭、辉山货场吞吐能力，建设沈阳港中心站，逐步形成分工合理、优势互补的“四客六货两编组”铁路枢纽格局。
第二节打造国家物流枢纽
建设生产服务型物流枢纽。围绕铁西区国家装备制造基地和中德产业园智能制造产业的物流需求，依托沙岭铁路货运场站，联动沈阳综合保税区近海园区、近海物流枢纽，构筑生产服务型物流系统。围绕铁西沈鼓、北重、特变等一批先进装备制造业企业，以沙岭物流园、招商局物流等为龙头，发展先进装备制造业物流。围绕宝马铁西工厂，以金杯全球物流园、润邦达美汽车制造业供应链产业园为龙头，发展汽车制造物流。围绕铁西医药化工、循环产业等产业集聚区，以维龙物流园、普集物流园为龙头，发展循环产业物流。到2025年，基本建成生产服务型国家物流枢纽。
建设商贸服务型物流枢纽。发挥于洪区沈阳(蒲河)铁路综合货场和深国际公路综合物流港优势，加快沈阳铁路综合货场内海关监管场站和铁路口岸建设，打造东北地区总部型商贸物流基地和运营中心。加快城市中心各类专业市场向枢纽内搬迁集成，推进线上线下协同发展。以家乐福东北区域分拨中心、唯品会物流分拨中心为重点，建设具有展示交易、现代仓储、加工配送、电子商务、信息服务等功能于一体的日用消费品东北区域分拨中心。到2025年，基本建成商贸服务型国家物流枢纽。
建设陆港型物流枢纽。加快建设沈阳国际陆港，重点发展现代物流、国际经贸、智能制造、国际科创等临港产业，争取将沈阳国际陆港建设成为内陆一类口岸，纳入国际陆港序列，力争成为东北亚国际物流多式联运枢纽中心、全球产品交易与经贸往来重要节点。建设沈阳现代化都市圈陆港网络，联动鞍山西柳国际物流园、抚顺石化物流园区、本溪辽宁天士力物流港、辽阳佟二堡皮草交易市场、铁岭保税物流园区、阜新意通物流园等城市重要物流节点，建设共建共享的国际物流通道，打造区域物流中心。到2025年，基本建成陆港型国家物流枢纽。