无衔大将邓子恢：曾任国务院副总理，带头开始坐黄包车！(3)

抗战时，邓子恢又长期担任了新四军内部的许多重要职务。在抗战时，邓子恢一方面要指挥部队和日军作战。另一方面还要时不时地参与到地方建设当中，以此加强和扩大革命根据地。抗战结束后，邓子恢又担任了许多重要职务。
在建国前夕，邓子恢已经是第四野战军的副政委了，后来有成功当选为中央人民政府委员。革命年代里的邓子恢看可以说是饱尝艰辛。
从大革命失败的低潮到新四军军部的重建再到建国之初的百废俱兴等等，面对这一切，邓子恢并没有被吓到，而是挑起自己的担子来，竭尽全力地去做好干好。
可能是因为邓子恢长期从事革命根据地建设以及行政经验较丰富，建国后，邓子恢就逐渐从军队转到了地方，为新中国政权的稳固做了许多重要的贡献。

三、不辞辛劳，坚持原则
1948年，邓子恢担任了中原局的主要负责人之一，负责中原地区的政权建设和战后恢复工作。面对硝烟还未散尽的中原大地，邓子恢马不停蹄地开展工作。
进入洛阳办公的时候，邓子恢首先就盯上了黄包车，黄包车作为一种人力交通工具，因为价格低廉，体验效果较好，在当时全国的很多地方都有。
由于我党的很多干部都是贫苦出身，刚开始面对黄包车这种人力交通工具时，并不是十分容易接受。邓子恢了解到这一问题之后，马上以身作则，带头坐黄包车，不仅稳定了当时的社会局势，还进一步推动了相关政策的实施。
建国之后，邓子恢又先后到地方和中央担任了许多重要职位，在农村土地改革和群众工作方面做出了许多重要的贡献。特别是在三农问题上，邓子恢给予了特别多的关心。