转型力共创会第二季：能源转型新机遇

一、新能源技术创新驱动行业发展
l 专家观点：
隆基绿能战略市场总监孙妍星：
在以新能源为主体的新型电力系统转型过程中，可再生能源，尤其是光伏，已经从过去的“蹒跚学步”、“微不足道”成长为今天的“昂首阔步”、“举足轻重”，未来还将持续发展并“担当大任”，成为新型电力系统的顶梁柱，这对光伏系统的安全可靠、长期稳定提出了更高的要求。新能源从过去的“补贴时代”过渡到现在的“平价时代”，技术创新发挥了核心驱动作用，除了技术创新，未来还需要新能源企业更加精准的洞察客户需求，基于不同场景、不同客户的个性化需求，进行产品、交付、服务模式等方面的创新，旨在为客户带来更高的价值。
孙妍星认为，未来能源转型的三个主赛道分别是以光伏为主的一次清洁能源、储能及绿氢。目前，风光等清洁能源的行业发展的天花板已经被彻底打开；储能也将在电力系统中发挥平衡调节等方面的多元价值；而氢能在碳中和中实现过程中也将发挥不可替代的作用。全球化企业的跨界布局依然面临多元挑战，以氢能为例，制氢环节技术路线确定性较高，但终端应用市场的不确定性很大且呈现多元发展的局面，需要持续研究、深度洞察客户需求。
中燃电力及新能源事业部总经理李俊：
中燃作为传统的一次能源供应商，也在积极谋求能源转型，加速融入新型电力系统。通过投资新能源基础设施（如光伏、充电站等）、改造传统能源站（如将加气站升级为光储充一体化的能源站）、构建源网荷储一体化的智能微网、借助数字孪生技术与大数据建设能碳双控平台等具体路径，实现在电力与新能源事业方面的转变，逐步向能源聚合、综合能源服务及绿色城市运营的方向发展。
沃尔沃汽车科技基金亚太区投资总监王伟：
在整车产品转型方面，随着产品开始从内燃机向新能源车转型，沃尔沃在电池领域做了产业布局，并探索了动力电池梯次利用转做储能的实践。在能源转型进程中，车辆产品在既有的“动力终端”、“信息终端”属性之上，新增了 “能源终端”的属性；未来通过VPP（虚拟电厂）等“媒介”，带有V2G（车网互动）功能的电动车可以向电网提供需求侧响应服务及调频调峰服务。