远征壮歌骑重走滇缅路(4)

我们在云南驿修筑滇缅公路石碾子前组织了默哀活动，当我手指轻划石碾子时，黯然泪下。当年的二十万劳工，就是用这些石碾子，碾出了一个个的机场，一段段的公路。而滇缅公路之所以在建成之初便被称为“血线”，是因为平均每公里都要死亡三个劳工。而其中有多少工人，就是在山路上被这种无法制动的石碾压为血泥……
天黑前所有人顺利到达大理凤仪（大理西），晚餐期间，大家为大理站的五名勇士颁奖送别。大家热泪高唱“送战友…”是啊，几天的为胜利骑行，大家已经建立起深厚的战友情，怎能轻易离别。重走滇缅公路就跟长征一样一路有人退出，一路有人加入，他们离队不久大理站又有骑友加入。

D4，2020年10月4日，凤仪镇—下关-顺濞镇-北斗乡-永平曲硐，骑行127Km。
早上七点半大家准时出发，各队严格控制下坡速度，不准超领骑，队伍安全有序到大平地吃午饭。午饭后大家开始挑战十六公里的永平坡，路上拉沙石大车较多，路上有货车泼洒下来的沙石十分危险，总领队在前面为大家探查路况时，被货车掉落沙石绊倒，摔倒在地，左手左腿严重擦伤。他的第一反应就是在群里速度留言：路上有碎石，缓慢骑行！重要的事情连续发三次，避免了更大范围的摔伤。经过随行队医处理检查后，骨头没事，可以继续骑行，不幸中的万幸。