《泰坦尼克号》悬宕多年的谜团，25年后，卡梅隆终亲自实验解答(4)

卡梅隆对这部电影的灵感源于他对这起世纪灾难的迷恋；他认为一个贯穿爱情和人类失落的故事，对于传达灾难的悲剧消息至关重要。电影于1995年开始制作，当时卡梅隆组织了多次深海潜水，以俄罗斯制造的和平号潜艇实际拍摄泰坦尼克号残骸镜头；现代场景则拍摄于俄罗斯研究船凯尔迪什号上。卡梅隆也在墨西哥下加利福尼亚州罗萨里多海滩市的巴哈工作室建造了泰坦尼克号1：1原比例右舷复制船，并以大量计算机成像及泰坦尼克号模型来重建沉没场景。这部电影由派拉蒙电影公司和二十世纪福克斯公司投资，制作预算为2亿美元，是当时制作费最昂贵的电影。

1995年，卡梅隆领导的摄制团队在大西洋下潜了12次，花费大量的时间拍摄泰坦尼克号残骸，累计起来甚至超越当年乘客搭船的时间。在残骸遗址将近4公里的深度中，水压超过450巴（4,100万帕斯卡），“（潜艇）结构上有一个小缺陷即可令所有人员当场死亡”。这次潜水拍摄行动不仅风险很高，而且因为不利的条件，使卡梅隆拍不到他想要的高质量画面。在其中一次潜水中，一个潜水器与泰坦尼克号残骸碰撞，损坏了潜水器和残骸，并使潜水器螺旋桨护罩的碎片散落在上层建筑周围。船长寝室的外部舱壁也坍塌，露出了内部空间。头等主楼梯入口周围的区域也受损。拍完海底镜头后，卡梅隆开始编写剧本。他想要向那些在沉没事故中死去的人致敬，所以他花了六个月时间研究泰坦尼克号所有的船员和乘客。

杰克的死至今依然让许多影迷无法接受