江山：借势长三角一体化发展推动山区共富建设(2)

近年来，江山贯彻落实衢州市委“1433”发展战略体系和江山市委“融衢接杭”战略举措，围绕打造“一地三区”目标，主动拥抱四省边际城市群、杭州都市圈，推进开放大通道、大平台、大环境建设，全方位融入长三角一体化，打造浙皖闽赣四省边际区域中心。

交通先行，推动高质量发展。日前，杭衢高铁4标段项目经理部铺架分部正在架设第174孔箱梁，江山境内双线箱梁架设完成率过半。杭衢高铁作为连接杭州与衢州的一条快捷高铁通道，也是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。其中，江山段正线全长约12.7公里，江山站联络线4.59公里，总投资32亿元，工程于2020年5月动工建设。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对推进江山大花园建设和促进长三角一体化发展具有重要意义。

同样的，江山公铁联运无水港项目现场呈现着一派热火朝天的抢工景象。据悉，该项目于2019年11月启动建设，现已完成综合办公楼、9幢生产性物流仓库建设和道路、场地硬化等建设任务。目前，铁路专用线正在快速推进中。无水港相当于把海港“搬到”内陆，使进出口商在无水港内“一站式”完成订舱、报关、报验、签发提单等通关手续。建成后，将有效整合江山及周边地区社会和铁路资源，打造“公铁联运”的物流平台，成为面向浙闽赣皖地区的功能完善、配置先进、服务一流的开放口岸及国际内陆港，助力全市企业降本增效。这也与江山致力打造“营商环境最优城市”的初衷不谋而合。