L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX(3)
2023-07-14 来源:飞速影视
在硬件上,Aion LX应用了高精雷达 Mobileye Q4摄像头双探测顶级硬件,拥有23个智能感应装置,其中包含17个雷达,4个全景摄像头、1个智能摄像头及1个驾驶员疲劳监测传感器。较市场竞品,为搭载最多和全面传感器的产品。借助超低时延通信的5G网络,搭配定位精度高达0.2米的高清地图提供预判路径,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,即使在高速上也可以提前1公里预判前方路况,即使在雨雾、沙尘等复杂天气下,5G通信的应用也可以实时搜集传输更多更精确的环境信息,实现平稳的高速全速域自动驾驶辅助。
除了最基本的ACC定速巡航和IACC自适应巡航,新一代ADiGO自动驾驶系统3.0还配备了ICA集成式巡航、中国首款HWA高速变道辅助驾驶系统、中国首款学习型APA融合泊车、TJA拥堵辅助驾驶系统等L3级自动驾驶辅助技术。再加之其3.9秒破百的超强实力,这样的性能与科技的结合,让人忍不住上手一试。
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虽然自动驾驶的风已经刮了很多年,但是真正能做到埃安LX的水平的,同级国产车实在少有。所谓L3级别的自动驾驶,可以做到像"老司机"一般硬核。高架桥上拥挤的车流总是城市人难以规避的日常难题,但这次面对复杂的路况,埃安LX依旧能自如表现。遇上前方慢车时,驾驶者只需轻轻拨动转向灯,埃安LX就能实现自动变道主动,过程中还会自动探测半径160米内的车辆与行人。在纵向上辅助控制车身与前车之间保持驾驶人选择的距离,快慢有度,前车加速则跟随加速,前车减速则跟随减速,直到跟停都可以。
脱手高速公路辅助驾驶HWA handsoff,驾驶者只要时刻关注前方交通,长时间放开双手都没问题,安心做一个"甩手掌柜"。豪华的技术配置,带来专属司机的越级感受,享受完全放松的自在。
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