带尿不湿参加全球最苦拉力赛，为中国达喀车手加油！(3)

目前无后援组总成绩
838公里用九个小时跑完，平均时速将近100km/h，其中还包括了各种让人想放弃的艰难路段。就这么想想我都觉得自己骨头快散架了，但对于赵宏義这个无后援的车手来讲，才是苦难的开始。

我也想要“马杀鸡”
其他车手回到营地有专门的机械师、理疗师来为战车和车手进行深度的“马杀鸡”，彻底放松身心，为第二天的比赛做好充足的准备。而无后援支持的赵宏義，在结束一天的比赛回到营地后，就连喝一杯水，都要自己动手，在别人休息的时候，还要抓紧时间维护自己的战车。幸运的话可能还有休息时间，要是倒霉那就要通宵修车，然后继续踏上第二天的征途。这样的强度想想都觉得难以完成，因为在全球最艰苦的越野拉力赛中，摩托车无后援组的困难程度是最大的！他不但要自己在沙漠中面对路书导航等问题，连撒尿都要用尿不湿解决，为的就是尽可能的缩短比赛用时，给自己争取一个好成绩。

说起达喀尔这项让人为之疯狂的拉力赛，它起源于1977年当时创始人泽利萨宾（Thierry Sabine)在茫茫沙漠中迷失了方向，误打误撞竟然发现了一条非常有挑战性的越野路段，在第二年他就创办了这项至今有5亿人为之热血的拉力赛。