威震敌胆的敌后武工队(3)
2023-08-02 来源:飞速影视
1942年3月起,各根据地纷纷组建敌后武工队,结合实际开展敌后小规模武装工作。3月25日,129师兼太行军区发出第16号联合命令,决定以太行军区在抗大六分校学习的毕业学员为骨干,组建各军分区的第一批武装工作队,并要求其立即深入敌占区和接敌区开展对敌斗争,同时规定“武工队的人数以30至40人为标准,最多不超过50人,设队长、政委各一人,政委负责掌握政策原则,队长负责军事指挥行政领导,但不能机械分离。武工队的政治领导由军分区政治部负责,武工队的队长必须是营以上干部,政委必须是县(团)以上干部,武工队须有地方政府代表参加。”到8月底,129师的武工队已经发展到42个,共计1400余人。晋绥分局根据北方局的指示,确定了武工队的任务:“今后对敌斗争的方针和任务就是‘把敌人挤出去’。党的一元化领导,充分地发动群众,是把敌人挤出去的最根本保证;
必须把党政军民一切力量动员起来,在各级党委的统一领导下,密切配合,积极开展对敌斗争,从军事上、政治上、经济上、文化上全面挤出敌人。”
1942年9月11日,晋察冀党政高级干部会议总结反“蚕食”斗争的经验教训,提出敌进我进、向敌后之敌后伸展的方针。会议决定,地方军全部、主力军的1/3或1/2分别深入敌人后方,广泛开展群众性的游击战争,并指出执行敌后之敌后伸展任务的主要力量就是武工队。山东军区还组建了“几种特殊的武工队”,如铁道两侧、大城市近郊、矿山和沿海各种资源地区的武工队。在这些特殊的武工队中,最著名的就是鲁南铁道游击队。鲁南铁道游击队以微山湖为依托,活跃在津浦、临枣(临城-枣庄)、台枣(台儿庄-枣庄)3条铁路线上,打票车、劫货车、扒铁路、炸桥梁,有力打击了日军的战略运输。新四军主力在华中敌后,着眼当地平原水网密布环境,总结和吸收华北八路军发展敌后武工队的经验,并结合自身特点发展出三种类型的武工队:一种是阵地的,以正面推进为主的武工队;
一种是深入敌人内部的,进行合法斗争的秘密武工队;一种是钻入敌占区,争取群众获得阵地,逐渐发展为半公开的敌后武工队。在苏中、苏南地区,敌后武工队在主力部队的帮助下,创造性地运用麻雀战、阻击战、伏击战、袭击战等游击战术,白天分散隐蔽,夜晚穿插游击,神出鬼没地不断袭击日伪军小分队、零散人员和孤立据点,令敌人防不胜防。
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