环保立体声丨广东省生态环境厅举行3月例行新闻发布会(6)

最近两个月有两次不利气象引起的空气污染，我们应用检验了一些研究成果，应对的效果很不错。
第二，水的方面，要提优消劣。提高提升优良水体的占比，目标是84.5%，现在是83.1%，全省优良水体达标率目标经过努力应该是可以实现的。消除劣Ⅴ类水体是必须要实现的任务，我们做了一些任务分解、压实了责任。在流域系统方面，我们整体部署，作了谋划落实。
第二个重点，还是做好减排和管控。有很多新建的项目会增加排放，新增人口也会增加排放。我们要以更大的力度，通过结构调整、通过减排措施、通过产业转型升级，实现减排管控。
在大气方面，我们要重点做好三个方面工作。一是移动源的管控。移动源要重点做好城市车辆包括公交、出租车、泥头车的电动化。我省机动车电动化工作这两年推进的效果非常明显，各个市都有积极性。现在广州、深圳、珠海的公交都已经基本实现公交电动化。这块是我们今年的一个工作重点。另外，对于柴油车，最近我们做了一些研究。柴油货车目前全省是155万辆，它只占机动车保有量的5%，但是氮氧化物和颗粒物的排放却占了机动车的67%和88%。虽然车辆数量少，但排放的占比高。我们计划针对5000多家车用大户，这些车用大户占了37.4万辆车，进行强化监管，会同公安、交通部门加强管理，监督落实减排的措施。另外，从中长期来看，积极推动内河船舶的电动化。
第二个是固定源治理。排查了5583家VOCs重点监管企业，要实现减排VOC21.2万吨，氮氧化物3万吨。这个目标，都分解到企业、分解到城市。这项工作，争取上半年能够有重大的突破，这样对于减排，对于在臭氧比较多发的8、9、10月的季节，就能带来正面的环境改善贡献。
第三是控制工地扬尘。它不仅是对PM10的影响大，而且对于PM2.5、对于臭氧的影响，关联度也很高。
在水的方面，由于疫情的影响，治污工程的建设，推进的速度、进度带来了比较大的影响。现在我们要集中力量，加快治污工程建设。一是尽快发挥好已建污水管网和设施的效应。过去讲一年建了7000公里污水管网，但是这7000公里与国考断面相关的重点区域，它是不是完全联通了？是不是发挥效用了？这是我们近期的重点。另外，要加强续建和新建项目的建设。
第二，加强执法监管。去年东莞等不少市都有很多有效的做法，比如采取有奖举报，对恶意偷排、超排的企业进行打击。对于企业的环保设施，我们要给予指导和服务，这块要不断加强。