吕正操：最后逝世的开国上将，部下却是大将，自称“我信人民”(6)

“铁道司令”吕正操
在1946年的年初，吕正操还担任着东北民主地区的副司令员，同年7月，又被调往东北铁路局中区担任局长工作。“是金子总会发光的”，吕正操就像一块顽强的砖头，不仅在哪里都可以发挥出自己承重墙板的作用，在专注于铁路工作期间，他也让东北铁路总局出现了起死回生的效果。很多坏死的机器和车辆都得到了修复，在三大战役开始之前，东北解放区就已经修复了5700多公里的铁路，修复了汽车885台，为东北解放战争的胜利打下了非常坚实的基础。

▲辽沈战役场景复原
在“辽沈战役”发生之前，东北行政委员会特别成立了铁道部，吕正操也是担任了铁道部的部长。在东北分管铁路运输的工作之中，也改变了吕正操将军的后半生，有一个对铁路建设的门外汉，变成了一个内行人。吕正操在新中国成立之后，担任了铁道部的副部长，在此后更是兼任抗美援朝军事运输的司令员在为支援军队伍输送物资和路线抢修的工作中贡献了自己的力量，尤其是在与美国作战之时，面对美国飞机的狂轰乱炸，吕正操同志没有慌乱，在他的指挥下，抢修队伍创造了一个又一个的奇迹，用这一系列特殊的抢修方法和有条不紊的应急措施，让铁路状况一直处于通畅的状态，在10分短暂的时间内，创造出了效率的奇迹，打造了一个坚挺的铁路建设队伍，在抗美援朝时期，为前方部队保证了物资的供应。
抗美援朝结束之后，吕正操担任着军委总参谋部军事交通部的部长，在1955年，吕正操同志正式被授予上将的军衔，同时荣获一级独立自由勋章和一级解放勋章。