最后的倔强｜对比试驾保时捷MacanT&玛莎拉蒂GrecaleGT(4)

具体到我们的这台试驾车上，可能有人会问：Macan T是怎么回事？其实在执行选题之前，我对此也有一些疑问，毕竟除了基本版之外，搭载2.9T发动机的S版和GTS版早已声名远扬，而“T”通常会被人认作涡轮增压的含义，对于Macan来说又是毫无意义的。事实上，这里的“T”代表“Touring”，也就是旅行的意思，保时捷希望Macan T相比基础版而言能够更加适合热爱驾驶、热爱出行的那部分人群。因为经过调查和分析，大多数选择Macan的客户都会选择入门级的2.0T动力，但是他们会选装一切能够增加驾驶体验的配件，比如用sport chrono套件来增加Macan的保时捷味道、用保时捷主动悬架管理系统PASM来进一步降低车身高度（15毫米）增强它的动态表现等等，那么为何不推出一款将它们作为标配且官方调教好的车型以方便大家的购车呢？
这就是Macan T诞生的原因，它比基础版贵5万元，但是如果从基础版选装到T版的配置级别，选配总价格可不止5万。

新车的推出给予了每名准备选择Macan的客户更多更灵活的选择余地，也是那些“选择恐惧症患者”们的一大福音。不仅如此，T版还针对外观车色和细节做出了些许创新和改变，比如新增玛瑙灰金属漆配合整车多处饰条、尾排等部件全面“黑化”加上S版上的20英寸深钛色涂漆轮毂，让T版看上去就像是一头冷酷无情的猛兽，气场愈发强大，随时准备爆发出自己的全部能量。