一文看透全新玛莎拉蒂Grecale：燃油电动齐发，它和Macan较上劲了(2)

最强性能的Trofeo版搭载一台530马力的高性能V6发动机，它拥有和“Nettuno海神”相同的技术——玛莎拉蒂双火花塞预燃室燃烧系统。Trofeo版大概率会是整个Grecale车系中销量最低的，但这并不重要。它的存在是为了告诉人们玛莎拉蒂作为超豪华品牌的工程能力，这是一种尊严的体现。

（纯电动玛莎拉蒂Grecale Folgore）
最后，厂商还给我们留了一个彩蛋。纯电动的Grecale Folgore将会在大约一年后发布，它会采用400V技术和105kWh电池包，最大扭矩800牛·米。Grecale Folgore已经和纯电动保时捷Macan较上劲了。

Grecale长什么样子？

如你所见，Grecale 的前脸设计沿袭了MC20的风格。前格栅位置更加靠下，前大灯的位置向上提，营造出更加充盈、更有攻击性的外观。新车不同版本的外观细节略有区别，但整体都极具运动美感。标志性的侧面鲨鱼腮和C柱镶嵌的三叉戟LOGO在新车上同样得以延续。

玛莎拉蒂特别强调不想让Grecale成为一款网红车，所以设计师们非常重视新车的体量和比例，而非那些花哨的装饰性元素。Grecale的外观呈现出纯粹、极简的质感，不去一味迎合当下流行的审美趋势，才能在多年之后拥有经久不衰的设计美感。