国产B级纯电SUV“天花板”—零跑C11这次真的“领跑”了

自SUV车型上市以来，因其大空间、大容量、高舒适性等优点受到很多以家庭为中心的消费者青睐。而近几年随着汽车行业“新四化”热潮涌起，中国新能源汽车市场高速发展，众多车企在纯电SUV市场均有所布局，B级纯电SUV竞争尤为激烈。以6月上险量来看，其中零跑C11成为国产B级纯电SUV 6月上险量排名首位，可以说是一匹令人刮目相看的黑马。

市场占位高，续航是基础
在6月夺得上险量前三名的B级纯电SUV中，排名第一的特斯拉Model Y，官方显示特斯拉Model Y 续航里程为 594km，排名第三的蔚来ES6基础版续航里程为455km，性能版续航里程为600km，搭配了永磁同步的双电机，电机总功率为320kw，总扭矩为610N·m。而排名第二的零跑C11，性能版可实现4.5秒破百，尊享版最长610km纯电续航里程，从数据上就能看出零跑C11续航能力还是比较突出的。

续航能力强，动力是关键
续航610km的零跑C11尊享版搭载的是一台后置单电机，搭载的永磁同步电机可输出最大功率为200kW（272马力）和峰值扭矩360Nm，百公里加速时间为7.9s，其加速、操控再到悬挂的整体表现也很不错。对于这样一台重量超过两吨的电动车来说，不到8s的加速成绩也算不错了。
智能舒适强，技术是核心
零跑C11作为一台中型纯电SUV，整体乘坐空间比较宽敞，驾驶体验舒适，能有效减缓疲劳。零跑C11的中控采取三块屏幕的联动设计，采用了高通8155数字座舱平台，含有多款娱乐智能软件，开车路上不孤单！同时零跑C11的车把手为隐藏式门把手，悬浮车顶的设计看起来比较潮流前卫，还配备智能音乐座舱。零跑C11全车共搭载了28个道路感知硬件，其中包括车身摄像头、超声波雷达和人脸识别摄像头，同时还有两颗自主研发的驾驶芯片，可实现22种驾驶辅助功能，用户在行驶过程中会更加省力，后续还能通过OTA升级解锁更多的辅助功能。可以说是科技感满满，实用性兼具！