比亚迪开年第一炮！绝美轿跑SUV，续航510km加速7秒3，不到15万(3)

当然，营造科技感的能力，一直是比亚迪的强项。就拿元PLUS来说，新车全系标配5英寸液晶仪表与自适应旋转悬浮Pad，能够满足追剧、导航等不同场景的娱乐、实用追求。DiLink 4.0(4G)智能网联系统及DiPilot智能驾驶辅助系统的加入，则进一步扩宽了家用车的“使用边界”，带来无限接近于未来出行的体验。

值得一提的是，预售期间，大约有30%的“元PLUS 510km旗舰型”用户选择了价值10000元的“智能升级套装”，套装包括APA自动泊车、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad及智能电动后背门等丰富配置。可见，用户选择元PLUS并非单纯的“因为便宜”，颜值、配置所带来的极致享受，更容易令年轻人心甘情愿地买单。而比亚迪也投用户所好，将原本的选装配置“扶正”成为了“510KM旗舰型PLUS”，价格也更加优惠，可谓是诚意十足。
性能超群，看不见的硬核实力
科技层面的赋能，是纯电车型与生俱来的产品属性，但必须承认的是，日常使用的表现，才是评价一款车型能否长远发展的准绳。在动态性能层面，元PLUS也展现出了代表行业尖端的水平。
新能源时代初期，纯电市场鱼龙混杂，不少车企为了获得“首班车”车票，不惜推出“油改电”产品。结果显而易见，其高昂的售价、局促的续航，在无法获得较高销量的同时，也为消费者带来了不少烦恼。

相较而言，元PLUS则是诞生于专业纯电平台——e平台3.0，拥有八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统等领先科技，属于标准的“根正苗红”。如此一来，它不仅能够最大程度地提升空间利用率，令2720mm轴距带来更为充裕的乘用空间；还能有效提升能量利用率，百公里能耗12.1kW·h的能力，带来更为出色的续航表现。