从“爱理不理”到“高攀不起”，比亚迪靠什么底气成为了销量霸主(5)

一直以来大多数消费者还是喜欢选择德系、日系、美系等合资品牌，毕竟在汽车发展历史上这些品牌具有更长的发展历史，知名度自然更高一些。
不过这些年，以比亚迪为首的国内自主品牌早已在疯狂追赶，甚至有凭借新能源“弯道超车”之势。他们逐渐提升自己的品质和性能，赢得了市场的认可，也获得了不错的口碑。这何尝不是进步的一种体现？

多品牌战略，向高端延伸
去年11月比亚迪低300万辆整车正式下线的时候，王传福首次释放将推出全新百万级高端品牌——仰望的消息，并透露将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，也就是F品牌。至此，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、F品牌的品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的产品。

仰望旗下的首款车型仰望U8预售价为109.8万，这时很多朋友就发出了文章开头“曾经的比亚迪你爱答不理，如今的比亚迪你高攀不起”的感叹。而正式这一款售价超百万的豪车在今年的上海车展上让比亚迪再次赚足了眼球，甚至连奔驰大G、劳斯莱斯风头也它盖住了。