过去的一年，我们都评测过哪些有看点的热门新车？(2)

伴随着各种争议，一场汽车座舱智能化的变革开始了。不同的厂家都在思考，如何把新车的中控屏做得更大、更好玩一些。
但车机仅仅是智能座舱其中一个层面的创新，智能座舱也并非等于车机。能座舱，应该是包括感知、思考、行动在内的完整自动化闭环系统。它涵盖了车辆的驾驶以及娱乐信息，同时可以给用户提供高效、便捷的人车交互体验。
简单点来说，智能座舱从你进入车的那一刻开始就能为你提供服务，例如无感解锁车门、自动登录你的账户、为你调整座椅、后视镜、空调、车辆设置、同步导航信息、满足乘员多样的娱乐需求等。

这次我们就找来了特斯拉Model 3、蔚来ET7、小鹏P5、理想ONE、问界M5、比亚迪 汉、大众ID.6 CROZZ 7款车型，看看它们在智能座舱方面的表现如何。
我们这次的智能座舱横评，将会从感知、交互、拓展三个部分来考核车辆的智能座舱。其中感知，是智能座舱的入口。简单来说，感知也就是车辆能不能识别出你和识别出你是谁的问题。
交互，也就是人使用车机系统是不是足够便捷高效，这是大部分用户能够直观感知到好与不好的地方。而拓展，则是考验车机系统对应用生态丰富度以及手机互联的支持能力。

《谁是30万价位的最强王者？四款豪华中型轿车横评》
近年来，豪华中型车的销量节节攀升，由于奔驰、宝马、奥迪这三大豪华品牌很早就进入中国市场，占据了中国汽车市场高速发展的先机，它们的豪华形象已经深入人心，因此消费者想要购置豪车，首先会想到这三个品牌。如今，国内的汽车市场并不是这三家独大，而是有越来越多的品牌加入到战斗的行列，林肯汽车就是其中一员，虽然它进入中国市场比较晚，但诚意可不小，对豪华的理解更加是深刻，试图在豪车市场中闯出一片天。