带最美小公主打卡露营基地一汽-大众揽境承载二胎家庭的温柔(3)

深踩油门1500-4300rpm的峰值扭矩爆发区间会让你感受到它低扭澎湃的气场。162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，在中后段加速超车时也会让我享受着它的自信与畅爽。而且轻盈的方向盘转向手感，对女人也十分友好。

知我所需守护安全

相对封闭的高速路，让我的左手很自然地打开了ACC自适应巡航。10.2英寸中控屏内，我酌情调节着跟车的距离，车道保持不让我在“出轨”的白线外飘荡。

不仅是高速，山路和林间小路也很考验驾驶技巧，由于山林之间盲区也多，还有很多沿路居住的村民交通安全意识没那么强烈。因此经常能看到有司机与骑车的发生交通事故。有时候未卜先知真的很重要，尤其是山路，碰撞预警/主动刹车配置的加入，能够及时帮助我们规避危险。算上车道偏离预警和主动刹车功能在内的，可见，L2 级驾驶辅助就像我的秘书一样，在全天候、全速域范围内无时不刻地为我们的出行保驾护航。