曾经的一代天骄福克斯，如今为何销量惨淡沦为背景板？

提起福克斯，作为福特的当家车型，自从1991年诞生以来一直是全球紧凑级家用车的红人。自从07年进入国内以来也都是紧凑级市场的一员猛将，长年位居销量榜单前列。但是当时间来到2018年以来，福克斯的销量一路走跌。2月份销售7244台，同比下降46.3%，三月份销售1752台，同比下降90.8%，四月份销售4010台，两厢2335台，同比下降60%，三厢为1679，同比下降百分之80.9%。用一句话形容就是没有最差只有更差，当别人都在努力冲击销量天花板的时候，福特选择不走寻常路，想要突破福克斯销量的下限。我们不禁想问这是为什么呢？

曾经是个王者如今退回青铜
曾经福克斯也是一台月月轻松破万的热门车型，是能够和大众神车抗衡的厉害角色。在别人逐渐换代更新，推出新款车型的时候，福克斯还在修修补补一年又一年。现款福克斯11年上市以来，一直没有太大的更新。对于喜新厌旧的消费者来说，七年前的产物真的是有些out了。而且针对消费者对于福克斯空间的抱怨，福特也置若罔闻，依旧我行我素没有改变，这就很要命了。178的我在调整好前排座椅后，后排已经捉襟见肘了，对于一台家用车，这样的表现让人略显失望。进入18年以来，福克斯的新款即将上市的消息也许多消费者持币观望，新款由内而外的升级，全面提升了竞争力，这也是使得现款的销量进一步下滑，毕竟在新款强大的吸引力面前，选择老款真的是需要真爱。