这座小城没法拥有梅西，库伊特这种凡人才是他们的英雄(2)

建成之初球场最多可容纳69500人，一直是荷兰国内最大的球场，同时也是荷兰国家队的主场。从上个世纪90年代开始，荷兰全国开始专注多功能球场的建造和改造，随后如阿姆斯特丹竞技场和阿纳姆加尔勒球场应运而生，而之前建造的飞利浦大球场和费耶诺德球场也进行了改建。
经过几次改建后球场缩减到如今的51117人，为了安全因素球场实际最高可容纳47000人左右，依然是全荷兰第二大球场，也是荷兰仅有的两座欧足联五星球场之一，另一座是阿姆斯特丹竞技场。
如今国内很多城市均有直飞荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的航班，史基浦机场每小时有四班直达鹿特丹中心火车站的快车，全程只需26分钟，单程票价14.8欧元。
从鹿特丹火车站出来后，乘坐23号电车便可直达球场，站名费耶诺德球场（Stadion Feyenoord）,单张票价3.5欧元2小时内有效，日票8欧元。
如果驾车的朋友强烈建议将车停在市区外的停车换车区（P R:Park and ride），因为荷兰市区内停车费用极高，且车位稀少，所以P R是自驾出行的停车首选。
距离球场最近的P R Beverwaard同样乘坐23号电车可以抵达球场，与从市中心去球场的时间相同（15分钟）。
走下电车穿过马路后，球场的北看台随即映入眼帘。这个名叫马斯（Maastribune）的主看台包含了主席包厢和VIP包厢，包厢设计参照了美职联的包厢设计。
看台前建造了马斯楼（MaasGebouw），里面是俱乐部办公室、贵宾招待室和球队博物馆等商业设施，马斯楼内部可以直通马斯看台。
而球场最老的南看台名为奥林匹亚边看台（Olympiazijde Tribune），这座看台的外侧则直通鹿特丹球场火车站（Rotterdam Stadion），比赛日为了球场周边更好的交通疏导，这里会加班火车的客运服务，平时这个火车站会关闭。