F1时隔41年重返拉斯维加斯，“赌城”造势围场大战(3)

阿斯顿·马丁F1车队车手费尔南多·阿隆索。
本赛季完全是红牛车队的统治赛季，到拉斯维加斯赛季一共完成21场比赛，其中维斯塔潘收获18胜、佩雷兹收获2场，唯一打破垄断的是法拉利车队卡洛斯·塞恩斯，在新加坡拿下一场胜利。
在赛季中，最常和两位红牛车手一起登台的，就是阿斯顿·马丁车队的老将阿隆索。7月度过了自己42岁生日的这位两届世界冠军，在本赛季前五场比赛中四次登上领奖台；8月底荷兰大奖赛的混乱雨战中，他收获亚军和最快单圈；上一站在巴西圣保罗，阿隆索终点线前“绝杀”佩雷兹，给本站比赛的勒克莱尔打样。
拉斯维加斯一役过后，本赛季只剩最后收官的阿布扎比大奖赛，除了一骑绝尘的维斯塔潘，佩雷兹和阿隆索登上领奖台次数最多，各有8次登台。而目前车手积分榜排名第三的梅赛德斯车手汉密尔顿则是6次登台。
在8月底的荷兰大奖赛期间，阿隆索告诉界面新闻：“你们在准备了？我非常期待（明年）F1中国大奖赛。”
尽管最近两年年度冠军的争夺悬念不多，但F1赛场总能贡献一些经典战役，最近两站阿隆索和勒克莱尔两次“绝杀”均是。因此，F1作为赛车运动“皇冠明珠”的影响力仍然可观。
从2021赛季开始，以厂队身份征战F1开始，阿斯顿·马丁的民用车销量也取得了大幅增长：2022年，阿斯顿·马丁售出含定制服务车型数量创新高，同比增长51%，其中，北美正是其定制服务增长最快的地区，去年同比增长92%。