冲绳岛战役中，日军“神风自杀队”有多恐怖？让美军遭受重大打击

1944年圣诞节前夕，美军“企业号”航母舰队驶离了珍珠港，它们刚完成了几项大翻修，并在每架舰载飞机上面都配备了当时最先进的雷达技术，可以在夜晚飞行作战时拥有新的战术优势。
美军夜间战的策划者是指挥官比尔·马汀，如果能在夜间发动袭击，还可以避免被敌军发现，这显然是一个巨大的战略优势。
但是，飞机在夜间完成任务后，安全降落是一个极大的挑战。只能借助飞行甲板中央的一串灯光完成降落，即使在白天也非常不容易，而晚上则更是难上加难。

在黑暗中执行任务，飞行员们只能利用雷达回到家，因为往外边看是一片漆黑，他们几乎不利用任何视觉提示尝试降落在航空母舰的甲板上。
1945年1月5日，美军“企业号”航母舰队召集了6艘全尺寸航空母舰、6艘轻级航空母舰，此外还有战舰、驱逐舰和辅助舰共116艘，堪称是世界战争史上最强大的海军攻击舰队，它们的目标是开往中国南海。
这是太平洋战争打响以来，同盟国军队第一次进入当时日本控制的海域。在接下来的3天时间里，比尔·马汀指挥的美军夜间部队先后空袭了被日本占领的西贡、香港和广州等重点港口城市，夜间战斗机已经证明了自己存在的价值。
1月22日凌晨2点，7架美军战术弹道导弹复仇者轰炸机升上了漆黑的夜空，每架轰炸机上装载了一枚225千克重的炸弹和6枚13厘米口径火箭。除了飞行员之外，每架轰炸机还配有一名通信官和一名雷达操作员，这是一项前所未有的巨大挑战。

日军飞行员
在指挥官比尔·马汀的带领下，轰炸机群首先向西飞行341千米，然后又向西北飞了160千米，最终到达台湾岛。
两个小时后的凌晨4点半，雷达操作员在雷达表上发现了基隆港，意味着空袭即将要开始了。他们的轰炸目标是停靠在基隆港口内外的日军补给船只、港口的油罐和小型军工厂。