「大时代」崇左：“边关红城”扮靓绿色生态家园“南疆国门”拓展对外贸易新局(6)

崇左一新材料科技有限公司生产车间，全程机械化生产（央广网记者 罗兰 摄）
中泰崇左产业园建于2004年，目前入驻190余家企业，其中规上工业企业68家，已形成糖业循环经济、新材料、泛家居等产业链。2021年，该产业园完成规上工业总产值125.08亿元，同比增长28.9%。
在“请进企业”的同时，中泰崇左产业园还积极“走出去”，与泰国的泰中罗勇工业园、莫拉限府经济特区、洛加纳工业区和暹罗东方工业园等园区结成兄弟园区，形成“两国多园”友好合作发展的格局。这是广西和崇左融入国家“一带一路”建设的生动实践。
近年来，崇左抢抓国家扩大内需和实行高水平对外开放的机遇，加大开放合作力度，加快口岸经济带建设，有力推动崇左开放型经济高质量发展。
在凭祥友谊关口岸，通关车辆常年川流不息。
“我们企业年货运量9000车左右，友谊关口岸实现卡口智能通关模式以后，车辆在途即可报关，便利、快捷，我们整体运输成本降低了10%左右。”广西华泰国际货运代理有限公司副总经理曹光华说。该公司于2010年落户凭祥，是凭祥综合保税区首批入驻企业。

在友谊关口岸，准备通关的货车司机在进行人脸识别（央广网发 崇左片区管委会供图）
近年来，友谊关口岸实行全信息化智能通关模式，通关时间大幅压缩，车辆进出卡口通行时间从原来平均5分钟缩减至平均30秒钟。2021年，友谊关口岸整体通关时间全国领先，通关货值、货车数量等指标位列广西第一。
友谊关口岸是西部陆海新通道重要的陆路门户。疫情期间，该口岸在广西边境陆路口岸中首创进出境货物吊柜甩挂“非接触”交接通关模式，成为全国沿边地区唯一始终常态化通关的口岸。
“作为崇左外贸进出口的主通道，在这十年的发展中，友谊关口岸起到外贸进出口稳定器的作用，服务了全国。”崇左市商务和口岸管理局局长张肇说。
十年来，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区、中国（崇左）跨境电商综合试验区等一批国家级开放平台相继落户崇左。崇左片区挂牌成立三年来，累计新设立企业3300多家，外贸进出口总额3680亿元，占广西外贸总量1/4以上。