沉默的大多数、逃离的移民：“乌托邦”式政策下的澳洲偏远地区(3)

目前，仅有不足三分之一的澳大利亚人居住在首府城市以外的地方
在对该计划的另一项调整中，科尔曼表示，虽然16万个移民名额的上限保持不变，但偏远地区签证配额从2.3万份提高至2.5万份，而那些同意在偏远地区待足三年的技术签证申请还会被“置顶”，并允许申请永居签证。
——在这些移民新政的背景下，身在Swan Hill的金先生毫无疑问地需要为他的小汽修厂，更竭尽全力地寻找那些“具有汽车、电气和机械背景的熟练工”。
他补充，自己曾经通过尝试各种方法来吸引工人，甚至包括围绕在该城镇方圆两小时车程以内的地方推行“drive-in-drive-out”的计划（在当地连续性工作几天的情况下，给予长达几天的假期，以便于员工驾车回家），但持续性效果不太理想。
“这种方法曾在有一段时间有效，但效果非常短暂”，他无奈地说，“因为人们仍然会想念他们的家人或朋友。”
来自菲律宾的Johnny Versoza（音译：维索萨）通过两年雇主担保偏远地区签证，目前在金先生的汽修厂做电焊工。

Johnny Versoza / 来源：Dominique Schwartz
虽然维索萨说自己喜欢远离人流与车马拥堵的Swan Hill，但当来自马尼拉的他听到老家的朋友们叙述在澳洲“大城市”的见闻时，仍然不免感到有些“耿耿于怀”。
在维索萨看来，乡村生活可能并不适合每个人，对于许多有技能的移民来说，比如珀斯和黄金海岸在内的一些澳洲著名城市的吸引力可能会更大：
“是的，我想是的。当我回到菲律宾的时候，我听说了很多关于澳大利亚大城市的事，对于我来说，我认为人们更喜欢到那里去。”
——这或许也是为什么，像Swan Hill这样在真正意义上属于澳洲“偏远地区”的市政厅机构，会为澳洲政府替偏远地区技术签证开放这些大城市的决定不由得“着急跳脚”的原因。