2023年，老年交通卡政策面临“新变更”：持卡上车或将取消免费？(2)

二、新的调整方针是什么
由搭便车转为搭便车
首先，对不常出门又不需要公共汽车卡的老年人而言，变“免费”为“出行补助”更为切合现实。
尤其在当今社会，人们对老年人的医疗费用和医疗费用都很高。若将公共汽车刷卡的优待换成补贴，则收益更大。补贴的数额根据老人的年龄而定。对于老人来说，乘坐公共交通工具的费用也要按照特定的时段来计算。

老人们只能在他们真的必须搭乘公共汽车的时候使用这个补贴去买票；对于那些不用坐公共汽车的老人，他们可以把这笔钱拿去买东西、买东西，也可以把钱存下来，不用立刻花。相对于以前的免费乘坐，此项服务更为体贴。
其次，对公共汽车的“免费乘坐”采取了分时段、分时段的限定措施。在上班时间的高峰时段，比如上午7点至9点，晚上17点至19点，老人乘坐公共汽车必须像普通旅客那样付费。

但是，在其他时间，如周末和节假日，老人们还是可以免费乘坐。
老人是一个特别的人群，由于其身体机能及应变能力等方面的缺陷，多数都是生活中的弱势人群。为增加其乘坐的安全性，老人可以将其与上班族、学生等在同一时间段，既可以有效地避开高峰时期的拥挤，也可以降低与年轻人的碰撞。